Sådan bliver din bil til tre bud.
Bilbud24 er ikke en annonce. Det er tre professionelle forhandlere, der hver giver dig en fast pris på din bil, fordi de vil købe den og sælge den videre.
Her står præcis, hvordan prisen bliver til, hvad vi har brug for fra dig, og hvornår det er en god idé at bruge os. Også hvornår det ikke er.
Gratis for dig · 3 faste tilbud · Inden 24 timer · Ingen forpligtelse
Fra nummerplade til penge på kontoen.
Du laver ét stykke arbejde: at beskrive bilen ordentligt. Resten er vores.
- Trin 01~ 5 minutter
Du indtaster bilen og tager fem billeder
Nummerplade og kilometerstand henter det meste fra Motorregistret: model, årgang og udstyr. Du skriver standen, som den er, og lægger mindst fem billeder op. Det er billederne, forhandlerne byder på, så de skal vise bilen — ikke bilens bedste side.
- Trin 02Inden 24 timer
Vi sender den til tre forhandlere
Vi vælger tre forhandlere ud fra mærke, alder og landsdel. Folk, der faktisk handler med den slags bil. De ser billeder, kilometer og stand. De ser ikke dit navn, din adresse eller dit telefonnummer.
- Trin 03Frit valg
Du får tre faste priser
Hvert bud er en fast pris, forhandleren står ved i 7 dage. Ikke et vejledende skøn, der falder, når han står ved bilen. Du siger ja til ét eller nej til alle tre. Først når du siger ja, får forhandleren dit navn og nummer.
- Trin 043–7 dage
Bilen bliver hentet
Forhandleren aftaler afhentningen direkte med dig. De fleste henter bilen hos dig inden for 3–7 dage og afregner samme dag via bankoverførsel. I skriver en slutseddel, og du får din egen kopi.
Buddet ligger under markedsprisen.
De tre, der byder på din bil, er professionelle forhandlere. De køber for at sælge videre, og mellem dit salg og deres salg ligger klargøring, garanti, eventuelle reparationer, en plads på pladsen i et par måneder og deres avance. Det regnestykke skal gå op, før de overhovedet kan sætte et tal på.
Derfor ligger et forhandlerbud under den pris, den samme bil står til på Bilbasen. Den pris er en udsalgspris fra en forhandler, der har klargjort bilen og giver garanti på den. Din er en indkøbspris.
Til gengæld er buddet et tal, du kan sige ja til i dag. Ingen fremvisninger, ingen prøveture med fremmede i din bil, ingen der ringer kl. 21.30 og vil forhandle. Du ved, hvad du får, og hvornår du får det.
Det får du
- En fast pris, du kan regne med. Ikke et estimat, der falder, når bilen står der.
- En dato. De fleste biler er hentet inden for 3–7 dage.
- Ro. Ingen annonce, ingen fremvisninger, ingen fremmede i indkørslen.
- Betaling ved afhentning, via bankoverførsel.
Det giver du afkald på
- De sidste kroner. Et tålmodigt privatsalg kan give mere.
- Chancen for at finde den ene køber ud af tyve, der betaler over prisen.
Tre måder at sælge på.
Der findes ikke ét rigtigt svar. Der findes det svar, der passer til, hvor meget tid du har.
Privatsalg
- Pris
- Højest, hvis alt går op
- Tid
- 2–8 uger
- Arbejde
- Annonce, fremvisninger, opkald, prøveture, forhandling
- Risiko
- Du hæfter selv, hvis køberen brokker sig bagefter
Bedst hvis bilen er pæn, du har tid, og du gider salgsarbejdet.
Én forhandler
- Pris
- Ét tal, du ikke kan sammenligne med noget
- Tid
- Samme dag
- Arbejde
- En køretur og en forhandling ansigt til ansigt
- Risiko
- Du finder aldrig ud af, om nummer to havde givet mere
Bedst hvis du bytter til en ny bil samme sted.
Bilbud24
- Pris
- Tre bud. Det højeste er dit at vælge
- Tid
- Bud inden 24 timer, bilen hentet på 3–7 dage
- Arbejde
- Én formular. Fem billeder.
- Risiko
- Ingen. Du kan sige nej til alle tre.
Bedst hvis du vil have en fast pris og være færdig på en uge.
Vi tror ikke, vi er det rigtige svar for alle. Vi tror, vi er det rigtige svar for dem, der vil være færdige.
Skadede biler er velkomne.
Det her er ikke en undtagelse, vi presser ind. Det er en af de ting, vi er bedst til.
Forhandlerne i panelet er ikke kun folk med pæne biler på pladsen. Flere af dem lever af at købe de biler, privatkøbere går uden om: motoren der ryger, gearkassen der slår, rustkanten, den der ikke er synet i to år. De har værksted, mekanikere og aftagere til det, der ikke kan reddes.
Det, der gør din bil svær at sælge på Bilbasen, er tit præcis det, der gør den interessant for dem.
Så skriv skaden ned, og tag et billede af den. Ikke fordi vi leder efter noget at trække dig i, men fordi et bud på en bil, forhandleren har set som den er, holder hele vejen til afhentningen. Et bud på en bil med en skjult skade gør ikke — det bliver til en forhandling i din indkørsel, og den vil ingen af os have.
Kan den ikke køre? Skriv det i beskrivelsen. Så regner forhandleren en trailer med i sit bud, i stedet for at opdage det på dagen.
Det tager vi imod
- Motorskade eller problemer med gearkassen
- Dumpet syn, eller slet ikke synet
- Kollisionsskade, stor som lille
- Rust og gennemtæring
- Meget høj kilometerstand
- Manglende servicehistorik
- Bilen har stået stille i årevis
- Bilen kan ikke køre selv
Sig, hvad der er for lidt.
I formularen kan du skrive en mindstepris: den laveste pris, du siger ja til. Det er ikke et ønske, og det er ikke en vurdering, du beder om. Det er en grænse.
Den er valgfri, men den er den hurtigste vej til et ærligt svar. Ligger din grænse over, hvad forhandlerne realistisk kan købe bilen for, siger vi det til dig med det samme — i stedet for at vi begge to bruger et døgn på at finde ud af det.
Skriv det tal, du ville sige ja til i dag. Ikke det, bilen stod til, da du købte den.
Din grænse: 90 000 kr. Bedste bud: 78 000 kr.
Så hører du fra os, inden vi sender bilen ud. Du har brugt fem minutter, ikke et døgn.
Fem billeder, ikke ét.
Forhandleren byder på det, han kan se. Derfor er fem billeder et krav, ikke en anbefaling.
- 1.Forfra, skråt fra siden — hele bilen i billedet
- 2.Bagfra, skråt fra den anden side
- 3.Hele siden, set lige fra
- 4.Kabinen, set fra den åbne førerdør
- 5.Kilometertælleren, med tændingen tændt
Har bilen skader, så tag et billede af hver enkelt, tæt på. Tag dem i dagslys, gerne i overskyet vejr. Du behøver ikke vaske bilen — man skal bare kunne se, hvad der er snavs, og hvad der er en ridse.
Hvornår Bilbud24 ikke er svaret.
Vi siger det hellere nu end om et døgn.
Du vil have markedsprisen.
Vil du have den fulde pris, en privatkøber betaler, skal du sælge privat. Det kan sagtens betale sig — det tager bare tid, og du skal selv stå for det hele.
Du vil bare have et tal.
Forhandlerne bruger rigtig tid på hvert eneste bud. Skal du bruge en pris til forsikringen, til skilsmissen eller til en forhandling et andet sted, så find den et andet sted.
Din grænse er en Bilbasen-pris.
Har du et tal, du ikke går under, og er det tal hentet fra en forhandlers udsalgsannonce, så siger vi nej på forhånd. Så har du sparet et døgn.
Bilen er leaset og kan ikke indfries.
Kan du ikke købe dig ud af leasingaftalen, kan bilen ikke sælges. Kan du, så er vi med — vi regner indfrielsen op mod tilbuddet, så du ved, om der er et overskud.
Og hvornår er det så os? Når bilen skal væk inden for en uge. Når du ikke gider annoncen. Eller når bilen har en skade, der gør et privatsalg til en meget lang samtale.
Hvorfor er buddet lavere end prisen på Bilbasen?
Får jeg markedsprisen for min bil?
Min bil har en skade, motorproblemer eller mangler syn. Er det spild af tid?
Hvorfor skal jeg lægge mindst fem billeder op?
Få tre faste bud på din bil.
Det tager fem minutter og fem billeder. Du forpligter dig til ingenting — men vi går ud fra, at du overvejer at sælge.